Si bien el servicio del ferrocarril San Mart\u00edn, todav\u00eda funciona con horarios de domingos y feriados, y sin detenerse en las estaciones de La Paternal y Villa Crespo por las obras inconclusas del viaducto, este pr\u00f3ximo s\u00e1bado y domingo el servicio estar\u00e1 condicionado solo hasta la estaci\u00f3n de S\u00e1enz Pe\u00f1a.<\/p>\n
En di\u00e1logo con el programa radial \u201cEncuentro con las Noticias\u201d, Alejandro Alvite, integrante del Movimiento Nacional Ferroviario y trabajador del Ferrocarril San Mart\u00edn, se refiri\u00f3 a esta situaci\u00f3n \u201cEl s\u00e1bado 4 y domingo 5, se van a estar realizando pruebas en el sistema de se\u00f1alamiento para verificar el sistema de v\u00edas y de cambios, todo lo que corresponde a la seguridad de y a la prestaci\u00f3n de servicios en cuanto a se\u00f1alamiento y de esa manera lo que se va a tener que hacer es suspender el servicio de trenes; va a circular desde Pilar, Cabred o Jos\u00e9. C. Paz, como habitualmente lo hace pero solamente hasta Saenz Pe\u00f1a, de ida y vuelta durante las 48 hs de este fin de semana\u201d<\/em>.<\/p>\n S\u00ed estas pruebas resultan positivas y dan los resultados esperados, la semana pr\u00f3xima el servicio funcionar\u00e1 en horario normal. Y el s\u00e1bado 11 se realizar\u00edan las pruebas con todo el personal y con recorrido completo.<\/p>\n Adem\u00e1s, Alvite, se refiri\u00f3 al a posibilidad de implementar en la l\u00ednea San Mart\u00edn, la aplicaci\u00f3n para reservar el lugar de viaje en el tren, \u201cNosotros hemos hecho algunas presentaciones en lo que tiene que ver con la situaci\u00f3n de imposibilidad de poner en pr\u00e1ctica esto en todas las l\u00edneas, hasta ahora se ha implementado en el Mitre y en el Sarmiento y la idea es propagarlo a todas las l\u00edneas ferroviarias del conurbano. Lo que sucede en la pr\u00e1ctica, en los hechos, es que no en todos lados el servicio se est\u00e1 dando en su totalidad. En el caso del San Mart\u00edn, por ejemplo, el servicio est\u00e1 restringido a un cronograma correspondiente a domingos y feriados; por ende en alg\u00fan momento se tendr\u00e1 que volver a un cronograma normal y todav\u00eda no sabemos si la cantidad de locomotoras y la cantidad de formaciones van a permitir que eso suceda\u00a0 porque lo cierto es que est\u00e1 restringido el n\u00famero. \u00a0(\u2026) Y esto demuestra que hay un desconocimiento en cuanto a lo que es el transporte publico por quienes toman estas determinaciones\u201d<\/em>.<\/p>\n Compartimos la entrevista completa<\/p>\n