{"id":6175,"date":"2023-12-12T10:45:17","date_gmt":"2023-12-12T13:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fmtinkunaco.ar\/?p=6175"},"modified":"2023-12-12T10:45:17","modified_gmt":"2023-12-12T13:45:17","slug":"tren-san-martin-se-reducen-los-servicios-entre-pilar-retiro-y-cabred-retiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmtinkunaco.ar\/?p=6175","title":{"rendered":"Tren San Mart\u00edn: se reducen los servicios entre Pilar &#8211; Retiro y Cabred &#8211; Retiro"},"content":{"rendered":"\n<p>A partir de hoy, martes 12 de diciembre, la l\u00ednea de Tren San Mart\u00edn implementa un nuevo cronograma de horarios que implica m\u00e1s servicios entre Retiro y Jos\u00e9. C. Paz y s\u00f3lo nueve servicios de Retiro a Cabred.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p>Alejandro Alvite, es maquinista del Tren San Mart\u00edn e integrante del Movimiento Nacional Ferroviario (MONAFE), y se refiri\u00f3 a este nuevo cronograma en el primer d\u00eda de implementaci\u00f3n <em>\u201cPor ahora se viene cumpliendo el cronograma establecido con mayor cantidad de trenes entre Retiro y Jos\u00e9. C. Paz pero un recorte de los servicios que van hasta Pilar y ni hablar de los que van a Cabred, a Cabred tenes 9 trenes por d\u00eda nada m\u00e1s, 9 de ida y 9 de vuelta lo que hace que sea cada vez m\u00e1s complicado, por ejemplo, la gente que va al Parque Industrial de Pilar que hacia trasbordo en Manzanares pueda seguir haciendo eso\u201d.<\/em><br><br>Alvite, adem\u00e1s, explic\u00f3 el objetivo de estos cambios <em>\u201cLo que se pretendi\u00f3 con este nuevo horario es mejorar las estadisticas antes de fin de a\u00f1o, o sea que figure mayor cantidad de trenes y para eso hacen un recorte en la extensi\u00f3n de la l\u00ednea digamos, haciendo entrar a los tenes en su mayoria en Jos\u00e9. C. Pas que son 40km de recorrido para que vuelvan cu\u00e1nto antes a Capital. (\u2026) Lo que se quiere hacer es que la nueva gesti\u00f3n que se presente encuentre n\u00fameros m\u00e1s adecuados, lo cierto es que se complica el cumplimiento del servicio por falta de locomotoras, por falta de formaciones, entonces como no pudieron incrementar el n\u00famero de trenes mejorando el servicio lo que hicieron fue, en cierto modo, recortar el kilometraje recorrido\u201d.<\/em><br><br>Finalmente, Alejandro Alvite, describi\u00f3 la rececpci\u00f3n de las y los pasajeros <em>\u201cPor ahora bien, bastante bien, no se vio un alerta mayor, lo que s\u00ed m\u00e1s cargados los trenes que provienen de Pilar claramente\u201d.<\/em><br><br>Entrevista realizada en el Noticiero Encuentro con las Noticias<\/p>\n\n\n\n<p><br><a href=\"https:\/\/archive.org\/details\/audio-alejandro-alvite-12-12\">Descargar<\/a><br><br><\/p>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/archive.org\/embed\/audio-alejandro-alvite-12-12\" width=\"500\" height=\"60\" frameborder=\"0\" webkitallowfullscreen=\"true\" mozallowfullscreen=\"true\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de hoy, martes 12 de diciembre, la l\u00ednea de Tren San Mart\u00edn implementa un nuevo cronograma de horarios que implica m\u00e1s servicios entre Retiro y Jos\u00e9. 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