A más de un mes del fatal choque de trenes sucedido en las vías del Tren San Martin, a la altura del puente de Avenida Figueroa Alcorta, en el barrio de Palermo el servicio de trenes hasta retiro sigue estando restringido.
Alejandro Alvite, es maquinista del Tren San Martin e integrante del Movimiento Nacional Ferroviario, y describió la situación actual del mismo “No es muy prometedor, por lo menos en el corto plazo, en el Tren San Martín la restricción del servicio hasta Palermo o hasta Villa del Parque va a prolongarse hasta fines de julio, o agosto, por ahora porque el proceso judicial impide que se habilite la circulación de los trenes hasta tanto no haya peritos que firmen la autorización para circular por el puente de la Avenida Figueroa Alcorta. En consecuencia se va a mantener el servicio limitado”.
Alvite, además, remarco “Por otro lado, tenes la situación de las locomotoras, el faltante de locomotoras y formaciones que ya venía sucediendo pero que ahora se agrava ante esta situación y se hace más visible con la consecuente cancelación de trenes y suspensión de servicios. (…) Hay circulando 69 trenes hacia Capital y 69 trenes hacia provincia, por día, lo que hace ver que la limitación va a permanecer. Por otro lado, también, se firmó en las últimas horas el decreto que establece la emergencia ferroviaria, es decir, que este vaciamiento que se está realizando de los ferrocarriles se va a profundizar, se va a a visibilizar en el corto plazo algún tipo de restricciones”.
Finalmente, Alejandro Alvite, afirmo “No es muy prometedor el futuro cercano para los pasajeros y los usuarios, que ante toda esta violencia a la que son sometidos a diario probablemente busquen también esta medida de vaciamiento la justificación de lo que se viene como las privatizaciones y las concesiones haciéndole creer a los pasajeros que de esa manera va a mejorar el servicio”.
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